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토공/흙막이공사

토공/흙막이공사에 대해 알아봅니다.

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토공/흙막이공사

공법개요

천공기를 이용하여 H-PILE 일정간격으로 천공 후 삽입하고, 터파기와 병행하며 토류판을 설치하며 흙막이벽체 시공 토류판 후면에는 차수용 LW그라우팅 공법을 시공한다.

공법의 장점

타공법에 비해 경제적이다
모든지층에 적용이 가능하다

공법의 단점

터파기 주변지반의 침하가 심하다.
토류판 설치자에 따라 벽체 침하율이 다르다.
토류판설치시 낙토,낙석으로 인한 사고위험이 높다.

시공순서사진

공법설명

교반기계(Pile Drive)를 사용하여 D550 X 3ROD를 회전굴착하면서 시멘트용액 주입하며 원지반과 주입재를 충분히 혼합교반하여 개량체를 조성  후 응력제로 H-PILE삽입 하여 주열식 흙막이 벽체를 형성하는 공법

공법의 특징

원지반의 토사를 이용하므로 , 원지반의 여건에 따라 개량체의 강도가 달라지나 일반적으로 대부분 적용가능하다. 흙막이공법 중 차수와 흙막이를 동시에 충족시키므로 일반적인 C.I.P공법과 비교해서 약 88~90%선에 시공 가능하므로 변경하는 시공하는 추세이다.

공법의 장점

침하 및 변위발생이 적음.
저진동,저소음,저공해 공법.
흙막이와 차수성을 동시에 시공하므로 공기가 단축된다.
C.I.P 흙막이공법과 비교하여 경제적이다.

공법의 단점

장비가 대형으로 대형 공간이 필요하며 접지압이 크므로 연약층의 시공에는 별도의 복토 및 보강대책을 수립하여야 함.
부대시설(플랜트,사이로)이 대규모로 소규모 현장에 적용이 부적절.
슬라임이 발생한다.

시공사진

 

공법설명

크레인이나 굴삭기의 진동햄머를 이용하여 SHEET PILE을 진동으로 항타하여 흙막이나 차수 벽체 형성하는 공법으로, 구조물 완료 후 진동햄머를를 이용하여 항발한다.
도심지 연약지반의 경우 무진동 관입장비(사이런스)를 이용하여 작업하기도 하나, 관입력의 한계가 있어 장심도에는 적용이 불가하다.

공법의 장점

벽체 강도가 매우 크다.
차수성이 뛰어나다.
자재가 회수 되므로 경제적인공법이다.

공법의 단점

작업시 진동소음이 많아 도심지 작업이 불가하다.
시공능력에 따라 이음새부 누수율의 차이가 크다
전석, 자갈층에는 시공이 불가하다.

 

공법개요

천공기를 통하여 천공 후 홀내에 H-PILE, 철근을 삽입 후 레미콘을 타설하여 벽체를 형성한 후, CIP공 후면에는 차수용 LW그라우팅 공법을 시공한다.
천공 홀 내에 레미콘과 철근이 타설 되므로 강성이 큰 벽체이며, 그로 인해 설계에 가장 많이 반영된 공법이기도 하다.
또한, 천공 홀 각공 사이에는 공간이 발생하여 지하 수위가 높은 곳은 L.W차수공이나 S.G.R차수공을 별도로 시공 하여야 한다.

공법의 장점

벽체 강도가 매우 크다.
침하 및 변위 균열이 타공법에 비해 적다.
모든지층에 적용이 가능하다.

공법의 단점

타 흙막이공법에 비교하여 공사비가 고가이다.
전석층 출현시 T-4(진동)천공을 해야 한다.
별도의 차수공법을 시공하여야 한다.

시공사진