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U.C.M 공사

U.C.M 공사에 대해 알아봅니다.

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U.C.M 공법

공법개요

천공기를 이용하여 1~4축 굴착로드를 원지반에 천공 관입시켜 원지반토사와 주입 약액을 균질하게  교반 혼합 후 양생시켜 충분한 강도를 가지는 구조체를 만들어, 연약지반을 보강하거나, 터파기시 흙막이 벽체로 이용하는 공법.
 

공법의 특징

U.C.M 공법은 일반그라우팅(S.C.W, D.C.M) 공법과 비교하여 주입비트에서 약액 및 고압공기를 혼합시켜 노즐을 통해 분사하며 굴착함으로써, 탁월한 굴착력과 월등한 재료의 교반, 혼합 능력으로 원지반과 그라우팅 약액를 미세하게 혼합하여 최고 품질의 구조체를 형성한다. 아래의 사진은 U.C.M공법 굴착비트와 일반그라우팅(SCW외) 굴착비트의  시공시 주입 상황을 나타낸것으로써 U.C.M공법의 우수성을 확인 할 수 있다.
 

 

적용현장

지하터파기 공사시 차후 흙막이공
제방 누수로 인한 차수공사시
초연약지반 개량
진동소음으로 기성말뚝 기초가 불가한 현장
연약지반이 장심도로(30M이상) 기성말뚝 시공시 부마찰력이 우려되는 곳
연약지반 위 도로, 부지등을 축조되어 부등 침하가 우려되는 곳
C.I.P공법으로 흙막이가 설계된 현장으로 VE가 필요한 곳
 

시공사진

 


 

공법의 장점

자갈층 및 풍화암층(N 50/2)까지 시공이 가능
높은 교반력으로 균질한 품질을 형성
유사공법과(D.C.M, S.C.W) 비교하여 경제적
많은 시공경험으로 현장내 문제해결능력이 뛰어나다.
흙막이공법 적용시 흙막이와 차수를 동시해 충족하므로 공기가 잛고 경제적이다.
장심도 말뚝 시공시 부마찰력에 대한 우려 및 항타에 대한 진동, 소음이 없다.
 

공법의 단점

장비가 대형으로 대형공간이 필요하다.
장비의 전중량이 60~160TON 직접연약지반일 경우 보강대책이 필요
 

S.C.W공법(D.C.M) 과의 설계상의 차이

현재 대부분의 지반개량공법은 S.C.W(soil cement wall)의 작업방식에 기초로 하여 개선된 방식이다.
이는 S.C.W의 특징인 원지반토사를 천공하여 주입제(대체적 시멘트액)와 함께 교반하여 목적지반을 개량하여 사용하는 그 결과물이 동일하기 때문이며, U.C.M공법 또한 S.C.W와 목적물은 동일하나,  천공 및 교반 방식에 있어 좀 더 효율적이며 경제적으로 개선한 공법이다.
U.C.M의 설계조건은  아래와 표와 같이 S.C.W공법과 비교하여 특허방식이 적용된 몇 개의 개선 항목에 대하여 보완 되어 S.C.W공법에 비교하여 경제적이고 더 높은 품질의 목적물을 시공한다.

※ 적용현장 여건 및 시기에 따라 다소 변경됨.
 

주요 시공실적